Marshal Matrac FX MU12 225/35 ZR19 88Y XL

- Тихая (по сравнению с прошлыми Goodyear) - Дешевая (6600 за балон, апрель 2018 г.) - Хорошо балансировалась - Хорошее сцепление на мокром асфальте - Уверенное экстренное торможение - Хорошо гребут по зыбким пескам, грязи - Сделано в Корее (июль 2017 г.)

- Мягкая боковина (как все пишут, по крайней мере точно мягче, чем на предыдущих покрышках Goodyear)

Резина 235/50 ZR18 101Y XL куплена в апреле. За это время успел поездить по городу, трассам и "пересеченке". Аквапланирования нет, хорошо держит машину на мокрой дороге. Хорошо себя показала в экстренном торможении в пол с 60км/ч до 0. Остановился как вкопанный. Из-за общего мнения, что резина и боковина мягкие - было "стрёмно" съезжать на гравийные дороги с довольно большими и острыми самородками :) но порезов нет. По высоким бордюрам не лазал. Однако поймал саморез и покрышка спустила до 1,5 бара. Пришлось лечить. За 3 года на Goodyear Excellence не было ни одного самореза. Так что тут вам решать: судьба-злодейка или всё-таки мягкая резина.

Шина не дорогая, смотрится хорошо. Качественные на вид. Малое количество грузов на шиномонтаже до 40 гр. (Диски не новые).

Неизвестный бренд, думают что Китай. Хотя это кумхо. Производство Корея.

Стоит брать, купил в размере 215/55/16 смотрятся в арке большими, думаю стоит брать 205/55/16 на фокус 3.

Вмем доброго времени суток! Данную резину приобрела буквально на днях для шкода фабиа 2013 г., поскольку звукоизоляция в машине не на высоте,сразу хочу отметить и согласиться с предыдущим отзывом шины очень тихие, чувствуется мягкость при поворотах,достойно ведут себя на кочках, дорогу держат отлично, тормозной путь малый,при нажатии на тормоз шины срабатывают на ура)

Нет

Если кто то думает брать, не сомневайтемь, берите. Хорошие шины.

Обычная средняя резина.. В дождь хорошо держит дорогу.. пару недель на ней пока обкатка..

По-моему мягковат все таки бок..Посмотрим при эксплуатации.. Не очень шумная, но ощущение "дубовитости" есть.. Поставил на Камри, но ожидал от нее чуть лучшего, но лучше штатной Yokogamа

Другое имя Kumho. Тихая. Комфортная по мелким стыкам и достаточно крупным неровностям. Имеет защитный отбойник для диска. Класс UHP. Боковина мягкая но не сильно тонкая. Расход в городе упал с 8л до 7.2 это точно, в одинаковых условиях.

195/55/15 85V. На шиномонтажке 30гр на колесо вешали. Не сказать много но и не мало. после камы евро 129 другие ощущения. Ушла картинговость поло. Появилась некая "желейность" в маневрах, опять же из за мягких боковин но это у всех так будет. У камы боковина была не продавишь. Но это можно простить за остальные + и комфорт.Попались производства Корея. Посмотрим сколько отходят)