Nokian Tyres Nordman 7 195/60 R15 92T XL шип

Не шумная,хорошо управляемая,снизился расход топлива.

Аквапланирование

После летней йокохамы расход упал почти на литр. Проходимость и устойчивость отличные,по лужам немного плывет,но не критично.За один сезон ни одного шипа не потерял.

адекватная цена,не сильно шумит,мягкая,хорошее сцепление с поверхностью

не выявил

резина порадовала,шумит не сильно,мягенькая,хорошо глотает неровности,на моей калине гидрача нет,колеса крутить легче,чем на летней:)гребет неплохо,было пару раз зарывался,вытаскивала..доволен,рекомендую:)

Цена, технологичность, тихая, лучшее соотношение цена/качество

не выявлено

Проехал за 3 недели уже 1800 км на резине, первые 500 обкатка, разгон и торможение плавно, скорость не более 60 км/ч, после до 130. В основном(60%) по асфальту сухому и мокрому, но немало и по гололеду и снегу, держит отлично, буквально вчера на трассе для обгона приходилось через снежную кашу посередине дороги много раз проезжать на скорости, проблем нет. Сегодня менял масло, пока машина висела на подъёмнике, проверил, все шипы на месте на всех колесах! Износа резины не видно. По поводу шума тут некоторые пишут, я вот вообще почти не слышу разницы от летней, только при торможении слышно шипы, так это вроде технология такая, при торможении шип больше выпирает. ОБновление, май2018, поменял на летнюю, проехала 14000км за зиму, изучил состояние резины: главное, шипы все на месте! передние износ побольше, передний привод все таки и при торможении больше работают, почти стерлись эти их "лапки", на задних износа вообще почти не видно, на следующий сезон поменяю местами, все еще рекомендую резину)

качество цена

я доволен,не обнаружил.

Резина мне очень понравилась,купил в 2017 году,сезон откатал все супер,надежная.Если сравнивать с предыдущей нордман 4...это небо и земля,7 версия удачнее во всем,нет шума гула как на н4.Шиповка за сезон безупречна все на месте,покупал там же что и предыдущие шины,шинсервисе.электросталь.Шины надежные брал разгон на трассе м4 свыше 130...+++))отлично держит ,лед снег ,лужи,вот в плюсовую за 5+грудусов,становится валкая,ну что тоже предсказуемо.Езжу на Нексии н150,может кому интересно будет,летнюю купил хаку грин 2 тоже все супер.

Управляемость, цена

Необнаружено

Везде и всегда отрабатывает. Рекомендую

цепкие на льду , снегу и в каше не всплывают , боковой снос не пугает как на 13 на хакке 7

громко шумят как будто подшипники рассыпались , размер 195,65,15 Проехал почти 1000 км и шуметь стали меньше . Странно но на задней оси выпало по 3 шипа на каждом колесе , на ведущей передней все на месте.

пока не высыпал снег был недоволен резиной но теперь беру свои слова обратно , пускай шумит но безопасность на высоте ! Дополняют отзыв , резина оказалась качественной и безопасной !

Хорошая модель, но не для мегаполисов. Для провинции и обледенелых загородных трасс.

Шумная, жесткая, но я это списываю на индекс XL-там идёт усиленная боковина- индекс 99.... надо было брать индекс 95.

Отъездил зиму 17-18 г. В принципе, всё устраивает. Шипы не вылетели, ни один. Место эксплуатации-Москва. Полноценная бескомпромиссная зимняя резина с жёстким рисунком протектора. Шумновата конечно,но для шиповки нормально, пойдёт. После 2т. км. обкатки -стала тише. Проходимость отличная. В ледяную горку на стоянке с места-не вопрос))) Но асфальт не стихия этой резины, некомфортно. Управление на сухом и мокром асфальте-плохое(ну а что собственно ожидать от шиповок на асфальте). В следующий раз буду брать хорошую зимнюю НЕшипованную резину. Но тут есть одно но.... многие липучки на нашем рынке непригодны для наших условий. Идеальный вариант для больших городов-та же Нокия, но без шипов( с таким же рисунком протектора). В городах, где активно поливают реагентами-лучше без шипов -однозначно. Ну а если живёте в провинции-можете брать смело, не пожалеете.

Управляемость, разгон, торможение на снегу, на льду, на сухом и мокром асфальте. Резина ведёт себя надёжно и предсказуемо. Шипы не вылетают - хотя несколько раз приходилось резко тормозить, в том числе на сухом асфальте. Особо шумной не назвал бы - тем более для шипованной!

Не очень хорошо ведёт себя в ледяной колее на поворотах...

Отъездил большую часть зимы 2017-1018. Место эксплуатациии: Московская область (трасса) - 60%, Москва (пробки, дворы и т. д.) - 40%. Машина Шкода Йети, размерность резины 225/55-R17

Цена. Не шумит на асфальте. Не плохо тормозит. На асфальте ведёт себя не плохо.

Не стабильна в рыхлом снегу, рыскает, плохо гребёт, шлифует, плохая проходимость. Плохо рулится в глубоком снегу или в снежной каше. На укатанном снегу и на льду с любого бугорка сползает в бок.

Nokian Nordman 7 185/65 R15, автомобиль Lada Vesta SW Шина для асфальта и/или ровной поверхности. Для зимней резины очень жёсткая. На неровной поверхности, накатанный снег в буграх, лёд и т.д. не стабильна. Постоянно сбрасывает в бок. Шипы на льду при сползании в бок (например в колею) вообще не держат. Во дворе в узких местах страшно разъезжаться с другими машинами. Предыдущая резина Pirelli Carving Edge с ней и сравниваю. Не рекомендую для регионов где есть настоящая зима и много снега. Для регионов где снега мало и в основном зимняя езда по асфальту (учитывая цену) не плохой вариант.

Машина - Шнива, размер 215/70 -15. Мурманск Просьба к остальным коментаторам тоже писать размер, машину и город, чтоб понятней было в каких условиях езда. По первому льду замедление более заметное, чем было на Champiro ice pro. Ноль при рулёжке стал менее чётким на малой скорости, что характерно для нокианов, но на скорости 100 км/ч претензий к управляемости на асфальте нет. По шуму из общего фона не выделяется, шнив у меня тихий достаточно. Ждём больше льда и снега, чтоб расставить все точки над и. АП 01.03.18 Проходимость по глубокому снегу норм. Сцепление на голом льду - нормальное, но хотелось бы большего. В заносах на льду машина управляема, сползает в занос плавно, прогнозируемо.

нет размера 205/75 - 15, будем надеятся других не появятся.

Представитель нокиан в Мурманске отказался выдавать талон расширенной гарантии. По телефону горячей линии нокиан обещали разобраться и перезвонить, но видно им всё равно.

Низкий расход топлива

Шум и гул! Очень шумные

Купил эту резину в замен износившейся Hakkapiillita R, решил попробовать шипы и подкупила цена. Обкатал Ее 700 км в спокойном режиме. Что понравилось на ней очень сильно упал расход топлива. По управляемости ничего плохого не могу сказать, все хорошо. Снега и льда на ней так и не дождался. В итоге откатал на ней около 2000 км и продал, не смог терпеть шум и гул, как в самолете) Купил Hakkapiillita r2 теперь в салоне тише чем летом Автомобиль Golf 6 196/65 r15

Предсказуемое управление на снегу и льду, при торможении вгрызается в скользкую поверхность . Мягкие и комфортные для езды по плохой дороге. Износостойкость на уровне , за 4000 пробега все шипы на месте.

Шум, адский шум по сухому асфальту, но он пропадает стоит заехать на лед или снег , своего рода индикатор плохой дороги. Если не слышите шума , значит гололед))) Машина плавает на скорости свыше 100 , слабо реагируя на маневры рулем.

В целом, если выбор стоит основываясь на безопасности, когда надо ехать по обледенелым или заснеженным поверхностям , то однозначно да, стоит брать , если же город где мало снега или его не бывает практически , то либо шумоизоляция в помощь , либо музыка , иначе с ума сойдете от вибрирующего гула. А так , резина стартует с небольшой пробуксовкой , но зато в поворотах и при торможении все очень предсказуемо и контролируемо. Лед ее стихия. Я дал обкатку резине в 800 км и как итог , и медвежья лапка цела и все шипы на месте , хотя любитель по асфальту 2 первые передачи дать пробуксовки до отсечки.

Не дорогая Тише 5 го нордман

Ничего конкретного

Скажем так:я за липучку. Эта резина стоит на рабочей сашине. Нормальная резина. Не офигительная, не ужасная. Просто нормальная. Предыдущую зиму откатал на 5м нордман. Эта тише. Сильно тише.цепляется вроде как получше. Не сказочно, но если вы не возомнили себя архигонщиком-самое оно. Для спокойной езды или для езды средним темпом.

Индиферентна к колее. Хорошо держит по снегу. Хорошо держаться шипы. Относительно низкий шум.

Управляемость на высокой скорости по асфальту ватная. Требуют внимательной обкатки.

175/65-14. Московская обл. Ланос. Пробег на резине около 4ткм. После летних Viatti Strada Assimetrico - шум не сильно выше. При этом гудит "пятнами", первое пятно около 30 км/ч, второе - в районе 80. На моей машине шумки почти нет, так что звук от резины на высокой скорости не выделяется. До обкатки был ощутимый шорох шипов, будто едешь на щетках по металлу. Сейчас их слышно только при интенсивных торможениях по асфальту. На асфальте управляемость немного ватная, но понятная. Привыкаешь быстро. На моей машине если ехать быстрее 120, то есть ощущение, что морду авто приподнимает, а связь руля с дорогой пропадает. Но я зимой быстрее 110 не езжу. По первости, когда только переобулся, пару раз чуть не поседел - при резком торможении машина упрямо ехала, и не желала останавливаться. После обкатки, с торможением на всех покрытиях стало хорошо, место остановки хорошо прогнозируется. На разгоне часто шлифует с места. После виатти, про колеи на дороге я практически забыл. Т.е. они чувствуются, но руль не дергает. На виатти в колеях, особенно мокрых, зачастую было страшно - руль едва не вырывало из рук.

Умеренный шум Хорошо идет по снежной целине Уверенное торможение

Устойчивость на мокром асфальте Устойчивость на снегу Отсутствует "ноль" в руле

205/55/16 Фокус 2. Ребят, я конечно все понимаю : бренд, результаты тестов и все дела. Но лично меня резина не устраивает. Был опыт эксплуатации шиповки "Кама", "Ханкук" и "Бриджстоун". На всех этих моделях я очень уверенно шел по любым типам зимних покрытий. Взял "Нордман", опираясь на отзывы, результаты сравнительных тестов. Главная претензия-не уверенное поведение на зимней дороге. Порой реально страшно. Хорошо идет по снежной "целине", отличная проходимость. Но все остальное-большой минус. Своих денег не стоит.

Износосткойкость Неплохое поведение на снежном покрытие

Очень шумная особено на льду Сцепление с ледяным покрытием оставляет желать лучшего

4 сезона откатал на nokian hakkapeliitta 7, в этом году решил сменить на нордман 7. Визуально по рисунку протектора резина идентичная, продавцы в магазинах лечат что это одна и та же переименованная резина. Не верьте! Состав резины разный и ощущается на ощуп сразу, благо есть с чем сравнить. По уровню сцеплению нордман очень сильно проигрывает даже 4-х летней хакке. Это стало понятно на первых же метрах. По уровню шума у нордмана громче цокают шипы. Очень жалею, что не доплатил косарь до 8 хакки Катаюсь на kia rio 186/65 r15

Низкий расход топлива, прям как на летней резине.

Вырывает куски резины около шипа на ведущей оси. При пробеге в 1000 км ушла балансировка в 15-25 граммов на всех 4-х колесах (изначально балансировка в ноль была), сколько до этого брал новые колеса никогда такого не было. Шумят сильно.

Боюсь за шипы, не внушают доверия. Старт максимально плавный, очкую сильно газовать. До этого был гиславед норд фрост 100, так там со светофора уходил с буксом (рулилась на асфальте лучше чем нордман), вообще не парился с обкаткой и ни один шип не вылетел, резина около шипа не крошилась. Ставлю на то, что зимой по льдам да по сугробам отыграет свое нордман. Иначе совсем печаль:( upd: по льду и по снежному накату, как и ожидалось, держит отлично, пробег на этой резине 4000 км, 90% сухой асфальт, шипы все на местах, шуметь стало меньше (или я уже привык, хз)

не гудит, дорогу держит свои функции выполняет

нет

рекомендую, до этого читал отзывы про эту резину столько бреда! езжу на королле и нравиться резина хотя шумки нет в ней, до этого была хака 4 гудела сильно, а писали что наоборот гудит нордман 7 что за люди. резина отличная и не шумная. Советую

1. Цена... 2. Мягкий ход... 3. Отличное сцепление ... Пока проходит процесс обкатки. Позже дополню ощущения от передвижения и влияние моего умеренного -спокойного стиля вождения на износ резины , манёвренность , мягкость и так далее .

Отмечу "шумность" , характерную для шипованных шин. Больше 1000 км. пройдено. Очень мягкий ход. Сцепление с дорожным покрытием отличное- при трогании со светофоров не пробуксовываю( возможно из-за плавного трогания) . Сугробов пока нет , но шипы не растерял . Езжу преимущественно по городу . В повороты вхожу уверенно, сноса нет , хотя по утрам сейчас на дорожном покрытии присутствует наледь . Шуршит и держит поворот замечательно . Ждём больше снега и больше км. пройденного пути . На 26.12.17 снега кот наплакал. Но в "снежные" дни ,когда еще Дорожные службы не успевали посыпать дороги, водить машинку было в кайф. Тихо, мягко, уверенно. Пробуксовки все-таки были, но в редких случаях. В основном на трамвайных переездах, где присутствует наледь.

Отличная резина брал на форд фокус 3 .После обкатки стала намного тише .Всё устраивает цена качество.

Пока нет покатаемся посмотрим.

Использую на рено каптур. Размер 215/60/17. Очень комфортная резина. Шума от шипов особо не слышно. Управляемость на уровне. Доволен.

Пока не обнаружил.

Управляемость , комфорт , сцепление с дорогой. Всё устраивает .

Купил 10.12.2017 установил на автомобиль Opel Astra J. Размерность шин 205/65r15. Установлено давление 2,2. В этот раз ,выбирая резину, решил взять шипы , так как всегда ездил на зимней резине без шипов. "Липучку" всегда брал японскую. За последние 15 лет было в пользовании 5 комплектов такого типа резины . При всех достоинствах был один недостаток, меня не всегда радовало сцепление "липучки"на скользкой дороге . У Nordman 7 с "держаком" на скользкой дороге всё в порядке. В остальном тоже порядок ....управляемость, комфорт и всё такое , что в моём понимании можно ожидать при эксплуатации зимней резины. Nordman 7 меня устраивает полностью , а незначительный акустический дискомфорт немогу отнести к недостаткам , так как резина с шипами . ....это первые впечатления от резины .

Езжу два дня. Не попробовал ни снега, ни льда. Позже. Но по асфальту понял одно - она очень ТИХАЯ. Я очень рад!

Шины. Едут. АБС ещё не срабатывала

Жестковаты.

До этого была хаккапелитта 7. Финского производства. Мягкая. Комфортная. Эти ещё не знаю насколько износостойкие, и как будут держаться шипы. Добавлю после первой зимы. У хакки после 6 сезонов ( в зиму выходило где то 8 - 9 000 км) значит умножаем на 8 х 6 значит отходила 48 000 км, протектор... ещё б зиму точно продержался. шипы - 30% спереди и 50% сзади. Рисунок точно такой же как и в хакки у нордмана 7. Шип чуть другой и!!! Ребята... производство Россия. Так что не знаю чего ждать) Тормозят по снегу неплохо и вот в ледяной жиже... чуть хуже. Но... это ж ледяная жижа....)

Низкий шум

Очень плохая управляемость на рыхлом снегу. Не тормозит на припорошенной снегом дороге. Значительно хуже моделей 4 и 5. Выбрасываю на свалку после 300 км пробега. Жизнь дороже.

цена. не очень шумная. протектор. шиномонтаж бесплатно.

мягкий борт

до этого были бриджы шипы. гудели как на гусеницах. шипов хватило на один сезон. купил нордман7. 195\60 р15. а\м королла. проехал 500км. темп. 0+- 4. балансировка на штампах от 10 до 40 грамм . езда в режиме обкатки. -по началу шум был (все равно тише чем бридж) . сейчас нормально для шипов. вибрации нет -мягкая. почти как летняя ханкук. -гребет хорошо - колею асфальтовую держит сейчас хорошо. правда в начале на первой сотни кидало. толи прикатались , толи из-за давления: при монтаже накачали 2, а надо 2.1 - 2.2. -трещин вокруг шипов нет. Вывод: за такую цену (13500) с бесплатным монтажем - пока все устраивает. посмотрим как поведет в сильный мороз.

Цена, оригинальный шип от нокиан, хороший рисунок, мягкая.

Отчетливо гудит от 30-70 км/ч именно сама резина, звук гула в этом диапазоне как от лопастей вертолета почему то (не равномерный) с балансировкой все отлично. Для меня показалась резина шумная, хотя может потому что последние два сезона ездил на гиславед норд фрост 5 почти без шипов.

Использую на приоре 185/65/14. Проехал пока 300 км всего, обкатываю осторожно скорость до 80км/ч. Двигаюсь по сухому асфальту пока, снега нет, позже дополню отзыв.

Цена. Хорошо проявила себя на льду

Отрываются кусочки резины вокруг шипа

Обкатывал резину 500 км без снега.

Уровень шума вполне адекватный. Хорошие сцепные качества. По мне отлично справляется с колеей. Нормально балансируется

В процессе обкатки иногда было ощущение, что машина начинает плавать. Сейчас "устаканилось".

Пробег около 2500 км. А/м Лагуна 2. Покупались в Петровском автоцентре. Боковины пока целые, хотя довольно часто паркуюсь вплотную к бордюру. Езда как по городу, так и по КАДу. До 130 полет нормальный. Быстрее зимой не езжу. Расход ниже, чем на Pirrelli carving (хотя ими в остальном был доволен). Теперь жду снега, чтобы посмотреть как будет себя вести.

Мягко проходит неровности, хорошая плавность хода, качественные шипы и ровная ошиповка.

Шум просто убивает все плюсы резины, были до этого nordman5, хотел их взять, но модель сняли с производства, решил взять nordman7. 5-ый нордман просто бесшумный по сравнению с этим. Проехал на этой резине месяц и около 4000 км, немного поменял своё мнение о ней. Шума стало поменьше, да и слуховой аппарат адаптировался, наверное. Прикатка шипов была долгой, да и снега и льда практически не было. Я всё ждал когда же станет потише. После 2000 км, как мне показалось, шум постепенно стал утихать. Назвать эту резину тихой все равно не могу, но теперь этот шум не давит и не раздражает. Что касается управляемости и проходимости. На асфальте разгон и торможение вполне прогнозируемые, мне нравится что замедлением можно точно управлять, неприятный момент проскальзывания на шипах минимален, с разгоном посложнее, но тоже все предсказуемо. Стараюсь на асфальте не насиловать резину. Лёд и указанный снег- вот её стихия. Мне очень понравилось как тормозит, даже в случае экстренного торможения, если просто нажать в педаль в пол и допустить срабатывание АБС, то она цепляется за покрытие и показывает уверенное замедление, ну а дальше немного приотпускаем педаль тормоза и тормозит на грани срабатывания АБс, здесь уже все зависит от навыков водителя. Тоже самое могу сказать и про ускорение на льду и снегу, можно нажать в пол а потом играя газом получить нормальное для зимних условий ускорение. Резина мягкая, очень хорошо сглаживает мелкие неровности и щербатый асфальт, по сравнению с летней резиной просто песня, и шум шипов на таком покрытии пропадает. Повышенный шум только на гладком асфальте, думаю что это из-за высокого выступания шипов над поверхностью протектора, когда им есть куда провалиться или во что-то вгрызтся, то шум минимален. По проходимости ничего сказать не могу, снега пока мало, будет что написать, обязательно дополню отзыв.

Размер 185/60 р15 на Калине 2